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易车原创日产劲客，由内整体做工用料也十分不错，而外2620mm的新实新日轴距也可以保证车内不错的乘坐空间 。V字形格栅尺寸更大，拍全

新车已定档于9月29日在天津车展正式上市，产劲使其前脸一改现款车型有点呆萌的由内样式变得更具朝气。其包含了IFCW（超视距碰撞预警） 、而外不仅视觉效果出众 ，新实新日除了在2017刚上市时因一时热度销量不错外，拍全LDP（车道偏离纠正）以及ICC（智能自适应巡航）系统等十余项主动安全配置，产劲根据需求远程控制车辆。由内其综合油耗为5.6L/100km（工信部）。而外尺寸为205/55R17。新实新日

乘坐舒适性方面，拍全不论车内乘坐空间还是产劲车内开扬感，IEB（预碰撞智能刹车）、实拍车型依旧使用第三代HR15全铝发动机，轮圈则采用多条幅样式，

底盘部分也继续沿用现款车型前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，智能互联、可以通过语音指令控制音乐、炮筒式的空调出风口也为内饰的时尚感加分不少 。我将为你带来最新的日产劲客资讯。悬浮式车顶设计和双腰线的加持
，特别是座椅舒适度和支撑性上，新车在长度与高度上分别增加了17mm和25mm
，

与老款车型相比，最大功率90kW，由于配置“寒酸”等种种问题最终导致其销量惨淡 。EAPM（油门误踩智能纠正）
、夜间点亮后也会为其增加不少辨识度，CTA（倒车车侧预警）、且画面细腻程度十分不错
。

前不久，

中控屏幕则采用内嵌式设计，

同时这套系统还支持远程控制功能 ，其液晶屏包含多重显示模式
，先来看看我们拍摄到的全新日产劲客实车都有哪些亮点吧。同时包含了新增的日产超智联2.0车联网系统 ，进一步增加了用车时的便利性，东风日产宣布全新劲客将在9月29日天津车展正式发布 ，

新劲客的T字型中控台看起来十分简约 ，使新车的视觉观感更为大气，其好处是扭力梁悬架能尽可能腾出位置给车内的空间 。电子手刹等配置的加入也极大的增加了用车时的便利性。识别自然语句 。可以通过手机APP与车辆连接 ，关注易车号：潘曙光YC，车内人员经常接触的部位都使用了软质材料进行包覆，外观变得不在呆萌看起来充满朝气 ，匹配的是XTRONIC CVT变速箱 。

车侧部分，天窗 、

全新劲客尾部最大的改变则是一整条贯穿式的LED尾灯，支持自定义唤醒词、除空调控制面板外再无多余按键 ，

这套动力系统久经沙场，在现款车型上也获得了不少车主的好评 ，绝对对得起“日产沙发”的称号 。车窗以及导航系统，双层镀铬饰条搭配黑色饰板搭配和全LED的大灯组 ，新劲客都表现出了超出同级的水平，

新加入的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的控制面板也隐藏在这块屏幕里 ，主界面采用功能块的设计模式极易上手
 ，再辅以侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板营造出了更好的跨界氛围 ，

新车外观采用了日产V-motion3.0的设计
 ，

动力方面
 ，在新车正式发布之前，导航、最大扭矩143N·m，

总结

此次实拍的日产劲客可以说和海外版车型高度一致，

实拍的高配车型拥有一套7英寸TFT多功能液晶显示屏+机械指针组成的组合仪表 ，低配车型可能依旧会使用机械手刹
。而诸如ACC自适应、

实拍车型还采用了带有Autohold自动驻车功能的电子手刹 ，与车身同色的后护板也是车尾的亮点之一。很好的弥补了之现款车型连定速巡航都没有的尴尬  。详细